柴油機(jī)冒黑煙
發(fā)布時(shí)間：2022-07-02
柴油機(jī)在運(yùn)行過程中冒黑煙，應(yīng)該重點(diǎn)檢查下列部位：
a、噴油泵：檢查噴油泵油量是否太大，柱塞／出油閥是否嚴(yán)重磨損等。
b、噴油器：檢查噴油嘴是否霧化不良、滴油或卡死。
a、氣門間隙：氣門間隙不正確，將使柴油機(jī)進(jìn)排氣開啟和關(guān)閉時(shí)間不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。
b、活塞環(huán)與缸套：兩者如果磨損太大，會(huì)使氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，柴油機(jī)冒黑煙。
c、氣門座圈凹入太深或活塞頂間隙太大：兩者都會(huì)使柴油機(jī)的壓縮比產(chǎn)生變化，導(dǎo)致壓縮壓力不足而使柴油機(jī)冒黑煙。
1、空氣濾：如果空氣濾芯臟污，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，柴油機(jī)將嚴(yán)重冒黑煙。
2、供油系統(tǒng)
a、噴油泵：檢查噴油泵油量是否太大，柱塞／出油閥是否嚴(yán)重磨損等。
b、噴油器：檢查噴油嘴是否霧化不良、滴油或卡死。
c、檢查噴油提前角：噴油提前角不正確，使燃油噴入汽缸的時(shí)間不合適，燃燒不充分，導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。
a、氣門間隙：氣門間隙不正確，將使柴油機(jī)進(jìn)排氣開啟和關(guān)閉時(shí)間不對(duì)，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。
b、活塞環(huán)與缸套：兩者如果磨損太大，會(huì)使氣缸壓縮壓力低，燃油燃燒不充分，柴油機(jī)冒黑煙。
c、氣門座圈凹入太深或活塞頂間隙太大：兩者都會(huì)使柴油機(jī)的壓縮比產(chǎn)生變化，導(dǎo)致壓縮壓力不足而使柴油機(jī)冒黑煙。
上一篇：沒有了
下一篇：柴油機(jī)動(dòng)力不足
下一篇：柴油機(jī)動(dòng)力不足
